Реклама FCLUB

Forbes Club Travel: Байкал. Испытание на прочность

Участники Forbes Club прокатились на быстрых багги по ледяному озеру

Беспощадный мартовский Байкал с его ледовыми гротами, торосами, обжигающим морозом и сбивающим с ног ветром. Три дня, восемь багги, двадцать три единомышленника. Переговоры экипажей только по рации, никакого интернета и мобильной связи. Команда Forbes Club отправилась в первое путешествие. Рассказываем, как это было.

День 1. От Иркутска до Дракона

Путешествие началось в 8.30 утра в аэропорту Иркутска. Сменив самолет на автобус, а затем на трэкол – шестиколесный вездеход с огромными шинами, способный преодолеть любые преграды, — и проведя в дороге почти четыре часа, команда Forbes Club наконец добралась до поселка Куркут. Полчаса отдыха, обед, инструктаж, и вот уже гид объявляет маршрут первого дня: в полной экипировке, на сверхскоростных багги путешественникам предстоит преодолеть почти 250 км по акватории Малого моря.

Малое море – это пролив, который отделен от остального Байкала островом Ольхоном. По пути у команды Forbes Club только одна остановка – у скалы Дракон. Название объясняют очертания горной породы, которые напоминают голову и тело сказочного чудовища. Дракон как будто спит, но вот-вот проснется. Сделав около скалы памятные фото, путешественники двинулись дальше в сторону острова Ольхона.

По пути заехали в местный магазинчик. Костюмы, привезенные из Москвы, оказались недостаточно теплыми для суровой байкальской весны, поэтому пришлось утепляться на месте унтами из собачьей шкуры, носками из верблюжьей шерсти, мягкими шарфами, варежками и подшлемниками.

К концу дня добрались до базы в поселке Хужир, где и остановились на ночлег.

День 2. Безводный остров, окруженный водой 

Утром экспедиция отправилась на остров Огой, что в переводе с бурятского значит «безводный». Необитаемый кусочек суши площадью всего 4,5 км знаменит своей Ступой Просветления. Она появилась здесь в 2005 году. Контуры острова напомнили последователям буддизма танцующую богиню Дакиню с распростертыми руками, которая, согласно учению, указывает существам путь к Просветлению. Буддисты посчитали это знаком и возвели там культовое сооружение.

Ступа Просветления, по верованию буддистов, это своеобразный роутер, который передает энергию космоса и распределяет ее по Земле. Чтобы впитать ее, нужно совершить обряд: обойти ступу 108 раз. Однако для путешественников количество кругов уменьшили до обязательных трех.

Во время прогулки вокруг Ступы Просветления гид и профессиональный путешественник Максим Бражников открыл несколько любопытных фактов о местной жизни и истории. Так команда Forbes Club узнала, что всего на Байкале 27 островов, и самый крупный из них – Ольхон, «лесочек» или «мало лесистый» по-бурятски. Буряты живут здесь многие столетия, однако коренное население Ольхона – это представители исчезнувшей народности курыкане. Здесь практически нет капитальных строений, а электричество провели всего 15 лет назад.

Зарядившись энергией от Ступы Просветления, путешественники двинулись на багги в сторону южной оконечности острова Ольхона, через пролив Ольхонские ворота на лед Большого Байкала. Через 80 километров пути по бескрайнему природному катку их ждал вкусный обед в шатре с ледяным полом, подсвеченным дневным солнцем. Горячую баню приготовили прямо на берегу озера, что оказалось весьма кстати: при температуре на улице минус 20° и средней скорости движения багги 100 км/ч, все изрядно промерзли. После бани можно было выбрать отдых по душе – расслабиться в деревянной ванне с теплой водой и видом на Байкал или же окунуться в студеную воду самого Байкала.

Следующий пункт путешествия – мраморный карьер, один из крупнейших в России. Мрамор здесь отличается особым рисунком и идеален для изготовления статуй. Когда-то здесь шла активная добыча, но уже много лет любая промышленная деятельность вокруг Байкала запрещена, поэтому месторождение находится в резерве.

По пути из мраморного карьера на базу в Большое Голоустное произошло ЧП: у одного из багги закончился бензин, когда до места оставалось 12 километров пути. Шел сильный снег, этот багги был замыкающим и немного отстал. Рация перестала ловить и связаться с впереди идущими автомобилями оказалось невозможно. Ситуацию спасла техническая машина, которая ехала сзади. Водитель вызвал руководителя группы, тот на своем багги привез бензин, и путешественники благополучно добрались до Большого Голоустного, где после ужина пели песни под гитару и с теплотой обсуждали события уходящего дня.

День 3. Курс на торосы

Утром, как только команда Forbes Club покинула Большое Голоустное, случилось новое происшествие. последний багги начал обгонять колонну обгонять, чтобы сделать красивое видео проезда. Но неожиданно водитель, президент Forbes Club Дмитрий Озман, заметил впереди торосы – большие нагромождения льда с острыми, как ледяные мечи, концами. На скорости 130 км/ч оставалось всего два варианта: уйти вправо и врезаться в колонну автомобилей, в которой никто бы не успел затормозить. Или ехать прямо на торосы.

Колеса багги пружинят, благодаря этому была вероятность, что на большой скорости удастся перескочить торосы. К счастью, так и произошло. Багги перелетел через торос, одно колесо оторвалось, машину сильно перекосило, но все остались живы и здоровы.

Хотя погода в тот день была суровая, с завывающей метелью, дальнейшая дорога прошла без приключений. На обед остановились на станции Середина. Во время русско-японской войны 1904-1905 для переброски железнодорожных составов с российскими войсками с западного берега на восточный по ледяной поверхности Байкала проложили рельсы.  В центре озера на льду была построена железнодорожная станция. Сегодня станция восстановлена. На ней организован лагерь для туристов с уютным рестораном.

Финальной точкой путешествия команды Forbes Club стало посещение Байкальского музея с познавательной экскурсией о происхождении Байкала, историей его исследования, растительном и животном мире.

«Из тех трех дней, что мы здесь провели, мы выжали максимум, сделали все, что хотели. Отличные выходные!» – поделился эмоциями член Forbes Club, идейный вдохновитель поездки Олег Попов. По мнению участников, главное в таких поездках – это люди, близкие тебе по духу, энергии и жизненным принципам. А еще это хорошая возможность посмотреть места, где никогда не был. Поэтому история Forbes Club Travel обязательно продолжится в других удивительных регионах страны.

Фото: Никита Лапов, Антон Сотников

Материал опубликован в майском номере журнала Forbes Club в 2022 году